车把的设计对健康骑车是很重要的，单从Spining车把的“牛角形”构造上，我们便发现大有不同。既然车把经过了特别设计，就需要我们掌握正确的握法，肘部以及手腕的疲劳，并保证正确的体态。在每一种握法上，手腕的力量要自然，握法不能太过僵直，避免肌肉过度紧张而疲劳。

　　自行车的我法有以下几个， 个：双手放在一起，合十，握拳都可以，让掌根搭在车把上，保持肩部，肘部放松，注意手腕是直的，不能有角度。适用范围：热身，放松及其他平坐在座椅上进行的中等强度运动。第二个：双手放在“牛角”上面，掌心向内，大拇指盖住顶端（也可以环握）。适用范围：除坐姿外的其他骑行状态。注意双手要放松，不要不停变换握法。

　　其次还有一种比较科学的握法，双手打开，掌心向下，自然地握在车把横杆的两边。适用范围：坐式平骑、坐式登山、跑、跳及冲刺运动。这种姿势不会对呼吸造成限制，可以在离开坐垫的同时保持身体平衡，这种握法可适应很多骑车状态，比较实用。

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