当上海地铁火车相撞的事实传到人们耳中时，人人都直楞着眼睛露出难以置信的表情。当然，在这个连火车都可以撞地球的时代，城市内的轨道交通偶尔出出这样的事情，似乎也不太值得大惊小怪。好在，没有发生什么严重的伤亡事故，所以有些人也可以理所当然地这样想。不过，困在上海被撞地铁中几个小时的乘客，还有那些每天拥堵在上下班路途中消磨着青春时光，偶尔还要被这些突发的撞车、冒进事故，叨扰一下神经的众多市民，或许很多人都不相信罢了。

　　话说回来，有如电影里火车撞民房是很小的概率，一是指这样的事情少有发生，二是指发生在每个人身上的可能性极小，相信不会有谁每天没事儿就专坐火车玩吧？城市里的轨道交通则不同，它是每个人，尤其是大型城市里的市民每天出行的必备工具，倘若它要是出事，谁还敢说这还是小概率事件？可偏偏就是这样重要的交通枢纽，却三天两头都要闹出点小故障。比如上海地铁撞车事故甫出，某门户网站推出的专题中就历数上海地铁的过往“罪状”，虽则都是一些小打小闹的事故，但却具有“千里之堤 毁于蝼蚁 感悟”的功效。一些小毛病有时候能反映出很实际的问题。

　　这次的地铁相撞与火车的电力短路有很大关系，运行车“冒进信号”与增援车相撞了吗？对小故障总是轻描淡写地处理，当小故障导致非正常运行时，在正常运行与非正常运行之间，又没有相应的应急预案确保车辆调度的顺利运行，抑或轨道司机本身对这样的小故障，早已麻木到失去了那根敏感的安全运行神经。于是，车辆在“冒进”中相撞，乘客在撞车后彷徨。或许，此次相撞只是生活中的一个插曲，但暴露出的问题还得清醒认识。

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