铁道部办了一个新闻发布会，是举行中国高速铁路成就暨第七届世界高速铁路大会新闻发布会，铁道部总工程师、中国工程院院士何华武在此间表示，中国铁路形成了具有自主知识产权、国际先进水平的高速铁路技术体系。到目前为止，还没有和外国公司有知识产权方面的纠纷，而且也没有发生其它的纠纷。

　　根据一些调查显示，目前有很多外国在华公司，尤其是从事铁路行业的公司在不断抱怨，他们并没有得到很多业务和订单，而且在过去的几年间被强迫向中国转让技术，而且没有得到之前转让过程中被许诺的市场准入，这一问题成了较大的纠纷。

　　每个国家的轮轨距是不相同的，大家知道轮轨距这个是要做大量的实验，不一样。车宽也是不同的。流线上，空气动力学上，尽量减少列车的阻力，我们进行了大量的创新。“因此，如果说“强行转让”，记者所用的这个词不准确。应该根据不同的情况用不同的技术。

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